Mam na celu zebranie zdjęć rowerów typu single speed oraz rozwiązań jakie można w nich spotkać. Będzie też o problemach które można napotkać przy konwersji roweru i rozwiązaniu ich. Zapraszam do nadsyłania materiałów na ten temat. Będę starał się wyszukiwać w sieci i zamieszczać za zgodą autorów w/w rzeczy, oczywiście skrobnę też coś od siebie.
Mam mieszane uczucia dotyczące takich pokazów. Nie przedstawiają jak naprawdę skuteczna jest blokada, a jedynie jaka jest podatna na przecinanie nożycami. Niestety jest cały szereg innych, często szybszych sposobów na zdjęcie blokad niż wielkie, ciężkie i rzucające się w oczy nożyce. Oczywiście, że dalej U-locki pozostają najskuteczniejsze (i za razem najmniej wygodne w użyciu). Nie zmienia to faktu, że do mieszczucha zostaje przy podkowie i lince - jest zdecydowanie wygodniej, a sam dobór miejsca postoju roweru jest zdecydowanie ważniejszy ;-)
Mam mieszane uczucia dotyczące takich pokazów. Nie przedstawiają jak naprawdę skuteczna jest blokada, a jedynie jaka jest podatna na przecinanie nożycami. Niestety jest cały szereg innych, często szybszych sposobów na zdjęcie blokad niż wielkie, ciężkie i rzucające się w oczy nożyce. Oczywiście, że dalej U-locki pozostają najskuteczniejsze (i za razem najmniej wygodne w użyciu). Nie zmienia to faktu, że do mieszczucha zostaje przy podkowie i lince - jest zdecydowanie wygodniej, a sam dobór miejsca postoju roweru jest zdecydowanie ważniejszy ;-)
OdpowiedzUsuń